Concertina රේසර් වයර් .තනි හෝ හරස් වර්ගයෙහි ඉහළම ගුණත්වය
කෙටි විස්තරය:
රේසර් වයර් කොන්සර්ටිනා දඟර හෝ රේසර් වර්ගයේ කටු කම්බි ලෙසද හැඳින්වේ.එය උණුසුම් ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ තහඩු හෝ මල නොබැඳෙන වානේ තහඩු වලින් සාදා ඇති වඩා හොඳ ආරක්ෂාවක් සහ වැටවල් ශක්තියක් සහිත නවීන ආරක්ෂක වැටවල් ද්රව්ය වර්ගයකි.අලංකාර සහ තියුණු තල සහ ශක්තිමත් හර වයර් සහිත, රේසර් වයර් ආරක්ෂිත වැටවල්, පහසු ස්ථාපනය, වයස් ප්රතිරෝධය සහ අනෙකුත් ගුණාංග ඇත.
රේසර් වයර් ස්ථාපන මාදිලි අනුව සෘජු ආකාරයේ රේසර් වයර්, කොන්සර්ටිනා දඟර, හරස් වර්ගය සහ පැතලි වර්ගය ලෙස වර්ග කළ හැකිය.
අයදුම්පත:රේසර් වර්ගයේ කටු කම්බි ඉහළ ශ්රේණියේ පදිංචි දිස්ත්රික්කයේ, ගබඩාවල, බන්ධනාගාරවල සහ හමුදා ක්ෂේත්රවල සහ දැඩි වැටවල් සහ ආරක්ෂාව අවශ්ය අනෙකුත් ස්ථානවල බහුලව භාවිතා වේ.
වසර 20 ක් සඳහා රේසර් කම්බි සහ කටු කම්බි වෘත්තීය නිෂ්පාදකයා සහ සැපයුම්කරු.මාසික නිෂ්පාදනය ටොන් 1000 කි.
ද්රව්ය: උණුසුම් ගිල්වන ලද ගැල්වනයිස්.මල නොබැඳෙන වානේ අප්රිකාව, මැද පෙරදිග, ඇමරිකාව, දකුණු ඇමරිකාවේ වෙළඳපල සමඟ ඉතා ජනප්රියයි.
රේසර් තල වර්ගය සහ පිරිවිතර | ||||||
යොමු අංකය | බ්ලේඩ් විලාසය | ඝණකම (මි.මී.) | වයර් ඩයම්(මි.මී.) | කටු දිග (මි.මී.) | බාර්බ් පළල (මි.මී.) | බාර්බ් අවකාශය (මි.මී.) |
BTO-12 | 0.5± 0.05 | 2.5± 0.1 | 12± 1 | 15± 1 | 26± 1 | |
BTO-15 | 0.5± 0.05 | 2.5± 0.1 | 15± 1 | 15± 1 | 33± 1 | |
BTO-22 | 0.5± 0.05 | 2.5± 0.1 | 22± 1 | 15± 1 | 34± 1 | |
BTO-30 | 0.5± 0.05 | 2.5± 0.1 | 30± 1 | 18± 1 | 45± 1 | |
CBT-25 | 0.5± 0.05 | 2.5± 0.1 | 25± 1 | 16± 1 | 40± 1 | |
CBT-60 | 0.6± 0.05 | 2.5± 0.1 | 60± 2 | 32± 1 | 100± 2 | |
CBT-65 | 0.6± 0.05 | 2.5± 0.1 | 65± 2 | 21± 1 | 100± 2 | |
රේසර් ටේප් වයර් පිරිවිතර | ||||||
ඩයම් පිටත | ලූප ගණන | දඟරයකට සම්මත දිග | ටයිප් කරන්න | සටහන් | ||
450 මි.මී | 33 | 8m | CBT-65 | තනි දඟරයක් | ||
500 මි.මී | 41 | මීටර් 10 | CBT-65 | තනි දඟරයක් | ||
700 මි.මී | 41 | මීටර් 10 | CBT-65 | තනි දඟරයක් | ||
960 මි.මී | 53 | මීටර් 13 | CBT-65 | තනි දඟරයක් | ||
450 මි.මී | 112 | මීටර් 17 | BTO-12.15.20.22.30 | හරස් වර්ගය | ||
500 මි.මී | 102 | මීටර් 16 | BTO-12.15.20.22.30 | හරස් වර්ගය | ||
600 මි.මී | 86 | මීටර් 14 | BTO-12.15.20.22.30 | හරස් වර්ගය | ||
700 මි.මී | 72 | මීටර් 12 | BTO-12.15.20.22.30 | හරස් වර්ගය | ||
800 මි.මී | 64 | මීටර් 10 | BTO-12.15.20.22.30 | හරස් වර්ගය | ||
960 මි.මී | 52 | 9m | BTO-12.15.20.22.30 | හරස් වර්ගය |
හරස් දැලි කම්බි දඟර
තනි රේසර් කම්බි දඟර
තත්ත්ව පරීක්ෂාව
රේසර් වයර් යෙදුම් විස්තර
රේසර් වයර් ටේප් උද්යාන, රෝහල්, කාර්මික සහ පතල් ව්යවසායන්, බන්ධනාගාර, මායිම් මුරපොල, රැඳවුම් මධ්යස්ථාන, රජයේ ගොඩනැඟිලි හෝ වෙනත් ආරක්ෂක පහසුකම්වල බහුලව භාවිතා වේ.
දුම්රිය, මහාමාර්ග, කෘෂිකාර්මික වැටවල් ආදිය බෙදීම සඳහා ද භාවිතා වේ.
ඇසුරුම් විස්තර:
1. සම්පීඩන රෝල්, 5 රෝල්, 10 රෝල්, හෝ තවත් රෝල් එක් මිටියක් ලෙස
2. පිටත වියන ලද බෑගය සමඟ ඇතුළත ජල ආරක්ෂිත කඩදාසි
3. එක් පෙට්ටියක 1roll, 3rolls හෝ 5rolls
4. පාරිභෝගික ඉල්ලීමක් ලෙස
බහාලුම් පැටවීමේ විස්තර
Q1: ඔබ නිෂ්පාදකයෙක්ද?
A: ඔව්, අපි වසර 20 ක් සඳහා ගැල්වනයිස් කරන ලද වයර් සහ කම්බි දැල් නිෂ්පාදකයා වේ
Q2: ගැල්වනයිස් කරන ලද වයර් හෝ වයර් දැල්වල ගුණාත්මකභාවය සහ මිල මත ඔබට වාසි තිබේද?
A: අපගේ වයර් ලෝක මට්ටමේ ගුණාත්මක භාවයක් ඇති අතර එය ජාත්යන්තරව ප්රතීතනය කර ඇත, අපගේ වයර් මිල චීනයේ මධ්යම මට්ටමේ පවතී;
Q3: ඔබේ ඉදිරි කාලය කොපමණද?
A: ඊයම් කාලය විවිධ කාලවලදී සහ ඔබේ ඇණවුම් ප්රමාණය අනුව වෙනස් වේ;සාමාන්යයෙන් අපට ඔබේ භාණ්ඩ දින 20-40 කින් ලබා දිය හැකිය (නැව්ගත කිරීමේ කාලය ඇතුළත් නොවේ);
Q4: ඔබේ ගෙවීම් නියමයන් මොනවාද?
A: අපි මූලික ගෙවීම ලෙස T/T 30% කැමැත්තෙමු, B/L පිටපතට සාපේක්ෂව ශේෂය;අපි පෙනීම 100% LC පිළිගන්නවා.
Q5: ඔබේ MOQ යනු කුමක්ද?
A: එක් එක් ප්රමාණය සඳහා, MOQ 2MT වේ, අපි FCL සහ LCL නැව්ගත කිරීම් පිළිගනිමු;
Q6: ඔබට නැව්ගත කිරීම ගැන සැලකිලිමත් විය හැකිද?
A: CNF හෝ CIF බෙදා හැරීමේ පදය යටතේ අපි නැව්ගත කිරීම ගැන සැලකිලිමත් වෙමු;ගැනුම්කරු බෙදාහැරීමේ කාලසීමාව FOB යටතේ නැව්ගත කිරීම බලා ගනී, නමුත් අපට නිසි නැව්ගත කරන්නෙකු සොයා ගැනීමට ගැනුම්කරුට සහාය විය හැක;
Q7: නියැදිය තිබේද?
A: සාමාන්ය පිරිවිතරවල නියැදිය (උදාහරණයක් ලෙස 1.2mm, 1.6mm, 2.0mm, 3.0mm...) සාමාන්යයෙන් පවතී;නියැදිය නොමිලේ, නමුත් ගැනුම්කරු භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා ගෙවයි.
Q8: ඔබ සමඟ ව්යාපාර කිරීමේ ලක්ෂණ මොනවාද?
A: අපි කවදාවත් ගනුදෙනුකරුවන් රවට්ටන්නේ නැහැ!
ගුණාත්මක නිෂ්පාදන, විශිෂ්ට සේවාවක්, තරඟකාරී මිල ගණන් සහ කඩිනම් බෙදාහැරීම් සැපයීම, අපි දැන් අන්යෝන්ය ප්රතිලාභ මත පදනම්ව විදේශීය පාරිභෝගිකයින් සමඟ ඊටත් වඩා විශාල සහයෝගීතාවයක් අපේක්ෂා කරමු.